Quand je vais à Bromont, je vérifie mon vélo la veille, et je vérifie les pressions de pneus et suspentions juste avant de partir.

Mais j'ai remarqué que plusieus personnes, tout de suite en arrivant dans le stationnement à Bromont, montent leur vélo sur le rack de réparation et gossent sur leur machine pendant 1/2 heure, 1 heure avant de monter. Y'a-tu une bonne raison? Ou ça fait parti d'un rituel "Y faut passer au moins autant de temps à gosser sur le vélo qu'à rouler sur le vélo"? Ou c'est juste pour avoir l'ai hot? Ou quoi d'autre?

Je check à maison moi aussi. C'est un show!!!

Memechose ici, je check chez moi et le matin je sort le velo de ma Van et ride. Les gars qui passe leur temps a tuner 1-2 hrs dans le stationement soit un show pour etre cool ou il ne check rien a la maison.

la seule chose que je fait directement sur place, la pression des pneus et graisser ma chaine. Si j'ai des ajustements à faire, c'est à la maison.

why would it be a show ..??

i wont do it in front of the whole neighbourhood ...less theft who sees me tuning my bke in front of my door .....

safer my place is !!

if ive mechanic to do . ill do it else where

myk sheehy wrote:

So in other words you show up at the hill sometimes with a bike that's not mechanically ready to ride? I can understand if you live in an apartment but even then I use to have a small extra bedroom for all my sports and tools to tune up. When I show up I ride.

almost ... for me, my biking time starts when im there ..and it ends when i leave .
bikes always ready , i just do my check up over there .!!

i wont repair the bike ... ill check it up before .... and at the end of the day .... so if theres any faillure it will be fixed at the shop

myk sheehy wrote:


I figured so much from you, tuning and repairs are two different things and what we see at the hill sometimes is half the bike stripped down then built back up. One guy parked near me arrived before I did so let's say 10am and at 1pm he was still there working on his bike. It was like watching a circus act.

ohh ... i imay have misunterstood the sujet here ..
im just destroyed of my 4 night out of hell...

i ad maybe 12hr of sleep since wednesday...lol

good nite im gooing back to bed

kiwimj wrote:


J'ai déjà lu qu'il est préférable de lubrifier la chaine au moins 10 à 12 heures avant l'utilisation, pour que le lubrifiant ait le temps de bien pénétrer dans tous les maillons.

Gonzo29 wrote:


Moi je le fait soit le soir avant ou tres tot le matin pour la chaine.

toujours la veille.

J'aime arriver a bromont, metrtre mes pads et aller au chair lift.

Pas de temps a perdre. J'en ai assez peu.

Poser p-e? 'Look at me'.

Pour moi la mécanique est seulement chez nous.

J'aime pas être à bromont à réparer/vérifier ou même tester de quoi avant de me dire si je peux rider ou pas.

Je vérifie tout mon stock tôt le matin chez nous et en revenant de bromont.

Et puis j'ai pas besoin de dire au monde "look at me" mon stock le fait pour moi